Una política publica efectiva de "transportación limpia"
El periódico New York Times salió con un interesante articulo el otro día sobre portales dedicados a las 'huellas de carbono' y a la investigación de energía limpia. Cada persona deja una cantidad de monóxido de carbono (CO) y dióxido de carbono (CO2) en el aire, dependiendo del tipo de carro que guían y los productos que consumen--un problema particularmente severo en las naciones ricas en automóviles, como Estados Unidos y Puerto Rico. En 1999, Puerto Rico tenia unos 2.08 millones de vehículos de motor registrados, que de una población de 3.89 millones significaba casi un promedio de 2 carros por persona (1.87). La cifra compara con la de Estados Unidos, con 216 millones de carros y 272 millones de personas, o un indice de 1.25 carros por persona. Aunque se puede señalar que la cantidad consumida por cada caro de energía ha decaído por un 20% en los últimos 25 años, la distancias de viaje promedio también aumentaron por un margen mayor, de 25%, que actualmente empeora el impacto detrimental del carro durante el periodo en vez de mejorarlo. También, el aumento de consumo por camiones para transportar bienes es particularmente grave. Mientras que la eficiencia automovilística aumento, no ha ocurrido lo mismo con el motor de camión, dejando así una huella mayor--particularmente cuando se considera su mayor millage. Los camiones consumen unas 13 veces la cantidad de derivativos de petróleo que los carros. Por lo tanto, mientras existen menos camiones, unos 38% del numero de carros en EU, su huella de carbon iguala a unos 1.08 B de carros, o 5 veces el numero actual de automóviles. Para Puerto Rico, el impacto no es tan severo debido al mas reducido numero del total de 30,920. Su huella iguala a unos 390,000 carros o 18.76% del numero actual (una quinta parte). Las cifras de la Energy Information Administration en su Annual Energy Review (2000) sugieren que una política no debería de ignorar el sector camionero para que adopten tecnologías más ambientalmente amigables también.